在天津友發(fā)鋼管運(yùn)作時(shí)應(yīng)盡量保證“少、慢、暖”。“少”指的是運(yùn)行不適合過(guò)度繁，“慢”即啟動(dòng)后先低速檔運(yùn)行，“暖”則指的是待天津友發(fā)鋼管溫度一切正常后才發(fā)展。在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中必須維持天津友發(fā)鋼管的常規(guī)操作溫度。

　　這是由于假如氣溫過(guò)高，可能造成潤(rùn)滑脂黏度降低，造成潤(rùn)化不足，易造成粘著損壞。相反，假如氣溫過(guò)低可能導(dǎo)致天津友發(fā)鋼管浸蝕損壞。除此之外還必須定時(shí)清理和換空氣濾清。而且要讓天津友發(fā)鋼管保持穩(wěn)定的光滑實(shí)際效果，客戶(hù)應(yīng)時(shí)常查看汽車(chē)機(jī)油的總量和品質(zhì)，立即清理機(jī)油濾芯，與此同時(shí)還理應(yīng)提升維修品質(zhì)。

　　在運(yùn)用一段時(shí)間以后，假如發(fā)覺(jué)天津友發(fā)鋼管的損壞超出運(yùn)作程度，或是是發(fā)覺(jué)缸內(nèi)壁有明顯的劃傷、管溝和黑點(diǎn)，那麼就要立即依照維修等級(jí)開(kāi)展鏜缸維修。

　　待維修規(guī)格決策出來(lái)以后，還必須留意選擇與天津友發(fā)鋼管相適用的活塞桿及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，便于于修復(fù)恰當(dāng)?shù)膸缀螆D形外形和常規(guī)的搭配空隙。

　　通常其鏜、珩磨容量選擇范疇為0.10到0.20mm、測(cè)算出的修規(guī)格應(yīng)與維修等比級(jí)數(shù)相對(duì)性照，假如與某一維修等比級(jí)數(shù)相符合，可按某等比級(jí)數(shù)維修。如與修理等比級(jí)數(shù)不相符合，例如測(cè)算出的維修規(guī)格在二級(jí)維修等比級(jí)數(shù)中間，則應(yīng)按在其中大的維修等比級(jí)數(shù)開(kāi)展天津友發(fā)鋼管的維修。